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        軸承鋼深冷處理的時間和次數

        日期:2024-01-18 23:30
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        摘要:
        軸承鋼深冷處理的時間和次數
          軸承鋼深冷處理是指以液氮為制冷劑,在低于-130℃的溫度對工件進行處理的方法。深冷處理能在不降低工件強度與硬度的情況下,顯著提高工件的韌性。深冷處理方法分為液體法和氣體法兩種。液體法是將工件直接放入液氮中,處理溫度為-150℃,缺點是熱沖擊大,有時甚至造成工件開裂;氣體法是通過液氮的氣化潛熱和低溫氮氣吸熱制冷,處理溫度達-196℃,處理效果較好。
        深冷處理的時間
          軸承鋼深冷處理時間的長短,主要應考慮被處理工件的導熱性、體積、冷透所需的時間及殘留奧氏體的轉化穩定情況等因素,不必考慮奧氏體向馬氏體的轉變速度。很多學者認為,深冷處理時間長的要比短的效果好,因為長時間深冷可以使鋼中的殘留奧氏體充分地轉變及更有利于碳化物粒子的形成,轉變完成后,材料的硬度不會再有明顯的變化。工件尺寸越小,完成轉變所需的時問越短,所以日前深冷處理時問一般取24h以上,也有些單位取48h以上。
          深冷處理的次數
          一般認為經二次深冷處理效果*佳,如前蘇聯采用的“熱循環穩定處理法”。因為經二次深冷處理可以*大限度地改善材料的力學性能,重復**次的變化,即細小碳化物的析出、馬氏體針(片)的細化以及殘留奧氏體向馬氏體的轉變;經二次深冷處理后,材料的組織將不再發生變化。材料不同,深冷處理溫度也不同,材料硬度的增加也就不一樣,但有一點可以肯定,深冷處理不會降低材料的原有硬度。
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